5.5 KiB
layout | title | date | author | categories | tags |
---|---|---|---|---|---|
post | ทางเท้ากรุงเทพปี 2013 | Aug 14, 2013 11:52 PM | [{display_name sipp11}] | politic | failed |
เห็นอย่างนี้แล้วก็เหนื่อยใจครับ ประเด็นไม่ใช่แค่เพียงทางเท้าจะไม่มี แต่ก็ยังบังทางอีกต่างหาก
ถ้าหาได้เพิ่มเติมก็คงมาใส่เพิ่มเรื่อยๆครับ
Ref: http://pantip.com/topic/30826719
Aug 21, '13 6:04 PM
หลังจากกระแส social network ทำให้มีการรื้อถอนในบางส่วนออกเหมือนกันแฮะ
กดรูปจะ link ไป Facebook ของหน้าคนอนุรักษ์ครับ
ปัญหาเดียวที่ผมสงสัยมันคือ TOR ไอ้นี่มันเป็นไงกันแน่ แล้ว สรุปว่า ถอนเพราะประชาชนเดือนร้อนแล้วมันจะมีผลอะไร?? คิดแล้วก็ได้แต่สงสัยต่อไป
Aug 21, '13 6:04 PM
จากข้อมูลที่อ่านๆ ดูเหมือนกับว่าป้ายพวกนี้เป็นสัมปทานครับ ซึ่งผมก็ไม่ค่อยแน่ใจซักเท่าไหร่ว่ามันมีกฏเกณฑ์อะไรยังไง ขอบเขตแค่ไหน
นายอรัญ อภิจารี ประธานกรรมการ บริษัท ทรีซิกตี้ไฟว์ จำกัด (มหาชน) หรือทีเอสเอฟ (TSF) ผู้ประกอบธุรกิจประเภทสื่อโฆษณาและประชาสัมพันธ์รายใหญ่ของประเทศไทย เปิดเผยว่าบริษัทสามารถคว้าสัมปทาน 9 ปีจาก กทม. ต่อจากบริษัทฝรั่งเศส โดยจะเข้าบริหารป้ายโฆษณาบริเวณป้ายรถเมล์ และทางเท้า 90% ของกรุงเทพฯทั้งหมดกว่า 3,500 ป้าย มูลค่าสัมปทานจ่ายให้ กทม. 340 ล้านบาท ช่วยหนุนส่งปรับตัวให้บริษัททีเอสเอฟ เป็นบริษัทที่มีสื่อป้ายโฆษณาประเภทสื่อกลางแจ้งที่ถูกต้องตามกฎหมายอันดับหนึ่งของประเทศ
“แม้การได้มาของสัมปทานนี้ บริษัทได้มาด้วยราคาสิทธิที่จ่ายให้ กทม.สูงสุดเป็นประวัติการณ์ แต่เป็นไปด้วยนโยบายของคณะกรรมการบริษัทที่กำหนดไว้ว่าการทำอีออคชั่น หรือการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ จะต้องเป็นไปอย่างโปร่งใส เพื่อให้ กทม. และบริษัทได้ประโยชน์อย่างสูงสุด ซึ่งเดิมนั้น กทม.ได้ค่าสิทธินี้เพียงปีละ 50 ล้านบาท ทีเอสเอฟมองว่าตลาดป้ายขนาดกลางและขนาดเล็กที่ไม่ใช่ป้ายเถื่อนราคาขายอยู่ที่เดือนละ 20,000 บาทต่อป้าย.
Ref: ข่าวไทยรัฐ (2012-11-21): ทีเอสเอฟ กวาดเรียบสัมปทานป้าย กทม.
Aug 23, '13 5:51 AM
ความก้าวหน้า --> pantip สรุปก็ตามปกติครับ รื้อถอน แต่ก็ยังไม่ครบถ้วน จะด้วยเหตุผลอะไร แต่ก็นะ ผมก็ไม่ได้รู้ชัดเจนว่าขั้นตอนจริงๆ เป็นยังไง ก็คงได้แต่รอดูต่อไปครับ =)